本报厦门讯（通讯员 黎衍庆 王邕）近日，中国民用航空局与福建省人民政府联合批复了厦门新机场工程飞行区和配套工程初步设计及概算，这是厦门新机场建设项目继2021年11月航站区及配套工程初步设计获批后的又一重要进展。集团将按照政府统一部署，锚定建成目标，切实加大项目建设和投资力度。

本次批复的飞行区和配套工程包括新建长3800米、宽45米的北一跑道和长3600米、宽45米的南一跑道，及相应的滑行道系统、机坪、助航灯光、货运、航食、机务维修、生产生活辅助等设施，核定概算投资为257.77亿元。

目前，兆翔机场建设正在加速推进飞行区工程施工图设计及审查、施工招标准备、施工手续办理等工作，有序推进项目全面开展。

厦门新机场工程飞行区和配套工程初步设计及概算评审工作于今年4月正式启动，兆翔机场建设充分调动内外技术力量全力保障设计图纸、概算编制、答疑回复等材料准备工作。

兆翔机场建设克服疫情影响，采用线上线下相结合的会议方式，顺利组织召开厦门新机场工程飞行区和配套工程初步设计及概算评审会，于6月正式进入初设批复审核阶段。

期间，兆翔机场建设派专人驻京办公，紧密跟进、多方协调、积极主动地开展实际工作，在省市领导和相关部门的支持下，集团有关单位共同努力下，历经近5个月的时间，于8月底取得正式批复。

兆翔机场建设将盯紧目标工期、狠抓资源投入，通过合理统筹、交叉开展第一批次机场工程（航站区工程）施工建设，并同步推进先行配套工程（轨道、市政道路、管廊工程等）的持续建设。

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